航空障礙燈如何挑選？

中國100米以上高樓占了全世界三分之一，橋梁更是達(dá)到了百萬座以上，這一切，都對建筑物附近的飛航安全提出了越來越嚴(yán)峻的課題。航空障礙燈就成了保護(hù)建筑物夜間或天候不佳時飛航安全的必要裝備。作為一種特殊的燈具，航空障礙燈根據(jù)發(fā)光強(qiáng)度劃分，有低光強(qiáng)、中光強(qiáng)和高光強(qiáng)三大類。1、障礙物就其障礙燈的設(shè)置應(yīng)標(biāo)志出障礙物的最高點和最…

【微分享】航空障礙燈的設(shè)置總結(jié)

GZ-155LED高光強(qiáng)航空障礙燈說明書

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航空障礙燈如何選擇

航空障礙燈怎么選？對于外行來說確實是個頭疼的問題，根據(jù)國家最喜標(biāo)準(zhǔn)，航空障礙燈一共分為3大類9小類。看似不多，其實現(xiàn)實中還有太陽能及各種定制，實在是眼花繚亂。就目前市場來說，用的最多的還是房地產(chǎn)行業(yè)。就高層建筑來說，選擇航空障礙燈其實還是比較簡單的：根據(jù)高度。1、45米以下的建筑，在其頂部四周安裝低光強(qiáng)恒光即可；2、45米~…

航空障礙燈選多大功率的

航空障礙燈屬于特種設(shè)備，標(biāo)準(zhǔn)對其要求也比較多。其中，最主要的指標(biāo)就是光強(qiáng)，熟稱亮度。光強(qiáng)是個很專業(yè)的概念，沒有專業(yè)儀器用戶根本沒辦法檢驗是否合格。因此衍生出了另外一種參考：功率。很多客戶在購買航空障礙燈的時候會詢問功率大小。光強(qiáng)雖然跟功率有一定的關(guān)系，但不是正比。而且現(xiàn)在LED光源居多，功率都比較小，但是光強(qiáng)一點不比以…

航空障礙燈選多少瓦的比較合適

多年來，很多客戶會問這樣一個問題：有沒有30W（50W、60W）的航空障礙燈？其實這種問法是不正確的，因為航空障礙燈或者航標(biāo)燈主要看亮度，而不是功率，雖然功率與亮度有一定關(guān)系，但不是正比。但是我也很理解這種想法，因為以前航空障礙燈鹵素?zé)襞菥佣?，亮度與燈泡的瓦數(shù)有極大的關(guān)系。而現(xiàn)在，主流的航空障礙燈為LED光源，功耗很小，但是亮度…

航空障礙燈支架怎么選購

由于各個建筑形式不一樣，有些建筑安裝航空障礙燈時需要配備支架，以讓其凸出建筑表面，起到警示作用。航空障礙燈支架大體上分為兩種，一種是建筑頂部安裝的直立支架，另一種則是安裝在建筑側(cè)墻的彎管支架。其中，如果高度滿足要求，直立支架可裝可不裝；安裝在中間層的彎管支架一般都是需要安裝的。支架的尺寸選擇主要注意三點：1、支架的開…

低光強(qiáng)航空障礙燈如何選購

根據(jù)中國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MH/T6012-2015《航空障礙燈》的規(guī)定，低光強(qiáng)航空障礙燈共分為4類：A型低光強(qiáng)航空障礙燈、B型低光強(qiáng)航空障礙燈、C型低光強(qiáng)航空障礙燈及D型低光強(qiáng)航空障礙燈。其中，A型低光強(qiáng)航標(biāo)燈亮度要大于10cd，B型要大于32.5cd，紅色恒定發(fā)光，用于照明；C型亮度大于40cd，閃光頻率60-90/分，用于移動障礙物，應(yīng)急、保安為藍(lán)色，…